目前可以看到各個機械廠家生產的
夾殼聯(lián)軸器型號種類在逐漸增多,其實每一個型號的聯(lián)軸器傳動件都有自己的原理特征,但它們的一些基本情況還是相同的。聯(lián)軸器傳動件外形尺寸,即較大徑向和軸向尺寸,需要在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯(lián)軸器。
其實一個軸系傳動設備通常都是由一個或者是若干個
夾殼聯(lián)軸器將主和從動軸進行連接起來,從而形成軸系傳動系統(tǒng),以傳遞轉動或運動。聯(lián)軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接,其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸,產品設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深標準設計軸,軸深標準是針對軸的設計。夾殼聯(lián)軸器的材質主要有鑄鋼,鑄鐵,鍛鋼,鋁合金,鉻等,材質的好與次可以說決定它的性能及使用壽命。聯(lián)軸器一般選用鑄鋼或者鑄鐵,鍛鋼等,我廠生產的夾殼聯(lián)軸器多采用45#鋼的鑄件或者鍛件,要根據(jù)客戶的要求來定材質。鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。鍛造是機械制造中常用的成形方法,通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松、焊合孔洞。機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。鑄鋼和鍛鋼的不同,根據(jù)這些也_說明材質不同決定著成型以后的聯(lián)軸器的性能和使用壽命也會不同,所以在訂制夾殼聯(lián)軸器時,請您說明您想要的材質。各種不同形式的在結構設計和系列設計時,以傳遞轉矩的大小、它的結構和輪轂強度為依據(jù),確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍以及軸孔的長度,每一種規(guī)格只有一種軸孔的長度。
無論哪個機械廠家所生產夾殼聯(lián)軸器在不同聯(lián)軸器傳動件的標準中,其實每一個規(guī)格的聯(lián)軸器規(guī)定的一種軸孔長度。由于規(guī)定的標準,致使我國的聯(lián)軸器產品標準中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對應有多種軸孔的長度,將國外聯(lián)軸器標準轉化為我國標準時也加上多種軸孔長度,似乎只有這樣才算是全面轉化。